Adanya wacana rerouting atau pengalihan rute Transjakarta (TransJ) rute Blok M-Kota ketika MRT Fase 2A selesai dan beroperasi penuh dari Lebak Bulus hingga Kota yang diperkirakan pada tahun 2029 mendatang dinilai bukan keputusan yang tepat. Alasan rerouting karena layanan TransJ yang berhimpitan 100 persen dengan jalur MRT akan merugikan warga yang selama ini mengandalkan rute...Read More